我的WIN7系统问什么不能安装微软模拟飞行10啊，提示的是：你的文件已损坏或系统不兼容

windows 7 专业版 64位 简体中文 支持 微软模拟飞行10

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微软模拟飞行10如何联系塔台，详细过程（起飞、降落、换频道等）

最开始在ATC窗口里选择request IFR clearence（那个任务从名字来看就不符合目视飞行……但是微软模拟飞行X的任务通话不是副驾驶管的么？自己动ATC是2004的任务模式啊） 获得放行许可后选择联系地面，选择request taxi，地面允许滑行后滑行至指定跑道，在跑道外等待并且联系塔台。

在到达跑道黄线处时会出现request take off clearence,就是请求起飞许可，选择，然后在塔台给出cleared for take off命令之后起飞。

飞行过程中的命令就不一定是什么了……英语好的话不应该有问题。

通话频率是自动调节的，假设某地的地面频率是119.90，那么，你在选择“contact XXX ground on 119.90”时，通话频率会自动调过去。

导航频率自己设，具体是什么频率自己要看好，飞行计划要完全了解后在去飞行，否则会迷航。

导航频率在stand by频率栏里输入，然后再搬到active频率栏里。 这个任务有点印象……不过我的是英文版（说实话汉化很垃圾，而且有的功能也不能用了），这个任务很简单，只飞一个VOR就到了，所以在起飞时在active里的频率是VOR频率，ILS频率在stand by(如果你预先知道要在那个跑道着陆)，然后着陆是只要一切换就行了，很方便。

着陆时是ILS着陆，机型我记得是Cessna 172.