哈大高铁是什么时候开通的

哈大高速铁路（哈大客运专线）是国家“十一五”规划的重点工程，是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运专线网中京哈客运专线的重要组成部分，是中国目前在最北端的严寒地区设计建设标准最高的一条高速铁路。哈大高铁于2012年12月1日正式开通运营。它北起黑龙江省哈尔滨市，南抵辽宁省大连市，线路纵贯东北三省，途径哈尔滨、长春、沈阳、大连四个副省级城市和六个地级市及其所辖区县。全长921公里，为双线电气化铁路。其中黑龙江省境内81公里，吉林省境内270公里，辽宁省境内553公里，沿途共设23个车站。哈大高铁目前实行两套运行图，冬季运行图对应的运行速度为200km/h，夏季运行图对应的运行速度为300km/h.

请解释哈大高铁高寒的含义

建设在冬季最低温度低于-15℃的地区，所有外露的设施和设备，能够承受低温达 -50℃ 的考验，线下(基础设施)设计速度目标值至少达到200公里/小时的铁路客运专线，并可在本线开行G字头车次的高速动车组的铁路及车组，一般称为高寒高铁。

在高度寒冷地区建设运营高速铁路，要克服冻土和列车抗寒两大世界难题，从设计到运营每一步都是“摸着石头过河”，从零到质的飞跃，埃补中国高铁在高寒地区建设经验的空白，打破外国高寒高铁技术垄断，短短6年时间书写了中国高塞高铁传奇。