上周五，特斯拉发布了旗下首款电动皮卡Cybertruck，发布会钢球砸破玻璃的“翻车”一幕引起热议，美国东南路易斯安纳大学的物理学家Rhett Allain认为这是因为被嵌在车窗中的玻璃位移更短，因此受到的作用力更大。

实际上是这样吗？特斯拉CEO马斯克在推特上给出了他的解释。大家应该还记得，在进行金属球测试之前，特斯拉首席设计师弗朗兹冯·霍尔兹豪森(von Holzhausen)在台上用大锤砸了车门，以证明其坚固程度(与玻璃不同，车门完好无损)，而马斯克称，就是因为砸车门的冲击力使得“玻璃的底部开裂了”，导致随后玻璃被球击中时破碎，应该先砸玻璃再砸车门的。

这个解释听起来似乎挺合理，事后马斯克也放出了其在私下进行的钢球测试，结果玻璃并没有碎。但这没法解释后窗为什么也破裂了，后排的车门并没有被大锤砸过。

截至周一早上，马斯克表示，该公司已收到超过20万辆该车的预订单，“没有广告，也没有付费的背书。”只不过是砸碎了两个玻璃。